Scop: Transportul de mărfuri în numele unor terți, contra cost (ca serviciu pe piață). Transportul în sine reprezintă modelul de afaceri propriu-zis.

Autorizație: Este supus autorizării (necesită o licență de transport de mărfuri, respectiv o licență comunitară UE).

Asigurare și obligații: Reglementări legale extinse, cum ar fi o asigurare de răspundere civilă pentru daune aduse mărfurilor și dovezi de atestare (de exemplu, examenul de competență profesională).

Prin intermediul unei asigurări pentru camioane/autoutilitare se asigură, de exemplu, următoarele tipuri de vehicule: pickup-uri, dube, furgonete, utilitare de tip Caddy, autoutilitare închise, platforme, basculante, precum și camioanele „cu adevărat mari”, cum ar fi autotrenurile (capete tractor). Solicitați pur și simplu o ofertă de asigurare prin intermediul serviciului nostru gratuit. Avem acces la numeroase companii de asigurări și, prin urmare, vă putem oferi protecția potrivită, conform dorințelor dumneavoastră. De asemenea, prin noi obțineți numărul eVB (numărul de înmatriculare provizoriu/confirmarea asigurării), precum și servicii complete în cazul schimbării asigurătorului.

Fără căutare a vehiculului după codurile HSN și TSN

Poate vă întrebați de ce un pickup (platformă deschisă), un Caddy, o furgonetă, o dubă sau o mașină de livrări nu pot fi asigurate prin intermediul codurilor HSN și TSN, așa cum se obișnuiește de obicei. Răspunsul este simplu: aceste vehicule servesc, în principiu, transportului de mărfuri și nu transportului de persoane. Ele sunt clasificate de către Autoritatea Federală pentru Transporturi Auto (KBA) ca fiind camioane/autoutilitare (LKW) și, prin urmare, trebuie asigurate printr-o așa-numită asigurare pentru vehicule comerciale sau autoutilitare. Asigurarea se face pe baza datelor tehnice, cum ar fi puterea în kW, masa totală și sarcina utilă.

O selectare a vehiculului prin intermediul HSN (Certificatul de înmatriculare Partea I, rubrica 2.1) și TSN (Certificatul de înmatriculare Partea I, rubrica 2.2), ca în cazul asigurării auto obișnuite, nu este posibilă aici, deoarece în asigurările pentru autoutilitare nu există, de exemplu, clase de tip (Typklassen).

Transport în interes propriu (Werkverkehr) sau transport de mărfuri contra cost (Güterverkehr)

În cazul vehiculelor utilitare (camioane de până la 3,5t, dube mici, furgonete, Caddy, pickup-uri etc.), se face distincția între așa-numitul transport în interes propriu (Werkverkehr) și transportul de mărfuri (Güterverkehr). În transportul de mărfuri se transportă bunuri ale unor terți (de exemplu: servicii de mutare, servicii de curierat, companii de expediție), în timp ce în transportul în interes propriu se transportă exclusiv bunuri proprii (de exemplu: unelte și materiale de care un meșteșugar are nevoie pe șantier sau un comerciant care își livrează mărfurile către clienții săi). Transportul în interes propriu nu înseamnă, așadar, că vehiculul este condus doar pe teritoriul firmei! Această distincție nu are nicio legătură cu acest aspect.

Dacă doriți să asigurați un camion/autoutilitară de până la 3,5t în scop privat (utilizare personală proprie), atunci transportul în interes propriu (Werkverkehr) este forma de asigurare potrivită.

În cazul utilizării comerciale, pe de altă parte, distincția dintre transportul de mărfuri și cel în interes propriu este de o importanță majoră. Dacă, de exemplu, o dubă este asigurată pentru transport în interes propriu, dar este utilizată în activități de curierat, mutări sau expediții, se încalcă obligația de declarare precontractuală a riscului față de asigurător. Acest lucru este extrem de periculos! În caz de daună, pe de o parte nu mai puteți conta pe o soluționare a daunei (plata despăgubirilor), iar pe de altă parte este foarte probabil să vă confruntați cu probleme juridice. Prin urmare, nu riscați și oferiți informații corecte și veridice cu privire la utilizarea comercială încă de la solicitarea ofertei!

În principiu, nu puteți asigura o dubă (mică), o furgonetă, un pickup etc. cu o asigurare auto pentru autoturisme! De îndată ce vehiculul are omologare de autoutilitară (LKW-Zulassung), acesta nu mai poate fi asigurat ca autoturism. O asigurare auto pentru autoturisme se aplică doar autoturismelor (vehicule destinate transportului de persoane).

Prin urmare, dacă este vorba despre un vehicul cu omologare de autoutilitară (vehicul pentru transportul de mărfuri), trebuie selectată asigurarea corectă în funcție de această categorie de vehicul. Faptul că dumneavoastră folosiți vehiculul mai mult ca autoturism (pentru transport de persoane) nu joacă niciun rol. Asigurarea trebuie încheiată în funcție de tipul de vehicul specificat în acte. Astfel, dubele, furgonetele, modelele Caddy, Sprinter, pickup-urile și alte vehicule asemănătoare, chiar dacă au o greutate totală de maximum 3,5 tone, trebuie deja asigurate ca autoutilitare (LKW). Cu alte cuvinte: nici o autorulotă nu poate fi asigurată ca motocicletă. Asigurarea trebuie să corespundă întotdeauna tipului respectiv de vehicul.

Desigur, o asigurare de autoutilitară de până la 3,5t este perfect posibilă pentru persoanele fizice! Nu este necesar ca o firmă să fie înregistrată ca deținător al poliței de asigurare sau ca proprietar al vehiculului. Puteți conduce vehiculul în mod normal, în scopuri private. Cu plăcere vă vom pregăti asigurarea potrivită pentru autoutilitare de până la 3,5 tone în funcție de preferințele dumneavoastră, vă vom trimite oferta și numărul eVB necesar pentru înmatriculare.

Ori de câte ori în documentele vehiculului este menționat tipul de vehicul „Vehicul utilitar” (Nutzfahrzeug), acesta se asigură printr-o asigurare de autoutilitară. Codurile din certificatul de înmatriculare (Fahrzeugschein) sunt N1 și N1G. Modul în care se face impozitarea nu prezintă interes pentru asigurător.

Exemple de vehicule cu asigurare de autoutilitară (LKW-Versicherung):

• Dube / Furgonete, de exemplu de la: Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Renault

• Furgonete mai mici / Utilitare tip Caddy: VW Caddy, Renault Kangoo și Express, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo, Fiat Doblò, Toyota ProAce City, Mercedes-Benz Citan, Nissan Townstar, Ford Transit Connect, Dacia Dokker

• Pickup-uri: Chevrolet Silverado și Colorado, Dodge RAM, Ford Ranger (Raptor, Wildtrak, F150), GMC Sierra, Isuzu D-Max, JAC T8 + T8 Pro + T9, Maxus T60, T90 EV și eTerron 9, Mitsubishi L200, Nissan Navara, KGM Musso EV (SsangYong), Toyota Hilux, Volkswagen Amarok

Nu se poate face o afirmație general valabilă cu privire la costurile unei asigurări pentru autoutilitară în situația dumneavoastră individuală! Prețul depinde întotdeauna de vehiculul respectiv, de acoperirea dorită a asigurării (RCA, Casco parțial/total), de numărul de kilometri parcurși anual etc.

Vă putem ajuta în cel mai scurt timp și vă punem la dispoziție oferta de asigurare potrivită, inclusiv numărul eVB. Dorințele dumneavoastră sunt pe primul loc pentru noi.

Dacă în certificatul de înmatriculare (Fahrzeugschein) este specificată denumirea „Fahrzeug zur Güterbeförderung bis 3,5t” (Vehicul pentru transportul de mărfuri de până la 3,5t), se regăsesc următoarele tipuri de vehicule care se asigură ca camion (LKW):

Pentru transportul comercial rutier de mărfuri cu vehicule de până la 3,5 tone (inclusiv remorcă), regulile depind de tipul curselor efectuate: exclusiv pe teritoriu național (în Germania) sau transfrontaliere (internaționale):

1. Transport exclusiv pe teritoriul național (în Germania)

• Scutirea de autorizație: Transporturile efectuate exclusiv în interiorul țării (Germania) cu autovehicule care au o masă maximă autorizată (z.Gh.) de până la 3,5 tone sunt scutite de autorizație/licență.

• Fără examen de competență profesională (IHK) și fără dovada capacității financiare (capital propriu) – acestea nu sunt necesare în Germania pentru această clasă de greutate.

• În principiu, pentru această categorie de greutate nu se aplică Legea privind transportul rutier de mărfuri (GüKG) în ceea ce privește obligativitatea obținerii unei licențe (obligație care intervine doar de la vehiculele de peste 3,5 t masă maximă autorizată).

2. Transport transfrontalier (internațional în UE / SEE / Elveția)

• De la intrarea în vigoare a Pachetului de Mobilitate I (aplicabil din mai 2022), transportul comercial rutier de mărfuri transfrontalier este supus obligativității de autorizare chiar și pentru vehiculele sau ansamblurile de vehicule cu o masă maximă autorizată cuprinsă între 2,5 t și 3,5 t.

• Pentru a opera aceste transporturi, aveți nevoie de o licență comunitară (licență UE).

Cerințe pentru obținerea licenței UE (între 2,5 t și 3,5 t transfrontalier):

• Buna reputație (fiabilitatea personală): Se dovedește prin prezentarea cazierului judiciar (Führungszeugnis), a extrasului din Registrul Central al Activităților Economice (Gewerbezentralregisterauszug) și a istoricului punctelor de penalizare de la Autoritatea Federală pentru Transporturi Auto (KBA-Fahreignungsregisterauskunft).

• Competența profesională: Promovarea examenului de competență profesională organizat de Camera de Industrie și Comerț (IHK) pentru transportul rutier de mărfuri (sau dovada unei activități de conducere neîntrerupte de 10 ani în domeniu, începută înainte de 20.08.2020).

• Capacitatea financiară: Dovada deținerii unui capital propriu, a unei garanții bancare sau a unei asigurări corespunzătoare în valoare de 1.800 € pentru primul vehicul și de 900 € pentru fiecare vehicul suplimentar utilizat.

Notă privind reglementările sociale: Chiar și în cazul vehiculelor comerciale ușoare, în funcție de utilizare (de ex. tractarea unei remorci sau anumite mase totale începând de la 2,8 t / 2,5 t), pot deveni aplicabile reglementările din dreptul muncii sau legislația socială europeană privind perioadele de conducere și de odihnă (timpii de condus).